在海域潮汐区钢板桩围堰的设计与施工研究

新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥75#-331#号墩施工位于海域,共计257个墩。承台施工受海水潮汐影响,工况复杂,不可控因素多,施工难度大。文章结合该工程特点对围堰进行设计和施工研究,重点介绍了拉森钢板桩围堰的设计计算和重难点施工工艺,为以后同类型海域施工提供了借鉴和指导作用。