摘要
在社会经济的大力推动下,公路建设领域的规模逐渐扩大,公路运输逐渐成为国民经济发展中的重要支柱。但是在受到自然环境条件和地区发展水平的约束下,很多公路在建设和应用期间受到不良因素的影响,使得公路灾害发生频率逐渐升高。基于此,文章主要分析影响公路路基地质灾害的因素,并重点探讨地质灾害识别系统的设计与流程。现阶段我国一些山区公路在遭受着不同层次地质灾害的威胁,其中大型公路路基崩塌约3000处、滑坡2000多处、泥石流2000多处,而中小型的崩塌、滑坡和泥石流高达十万多处。这些地质灾害的出现不但影响公路的正常使用,也为交通不便的地区带来出行方面的困扰,为我国经济建设造成了巨大的经济损失。
