富水砂层隧道涌水涌砂时现场处置技术

受施工经验与特殊富水砂层条件影响,南通轨道交通建设过程中发生一起因联络通道钻孔操作失误导致隧道涌水涌砂,盾构管片大面积破损事件。通过对处置过程统计分析后发现:富水砂层条件下,单个冻结孔涌水涌砂10小时内,隧道拱顶沉降超过3cm范围约为联络通道长度的8倍,隧道涌水涌砂量与地表沉降呈一定线性关系,现场处置时间再延长3小时最大拱顶沉降值即与管片厚度基本一致。应急抢险实践表明:油性聚氨酯灌浆材料对涌水涌砂封堵效果较好,但凝固时间应大幅短于现行聚氨酯灌浆材料规范要求,可根据现场实际由供需双方商定,宜控制在十几至三十几秒范围内。