摘要
伴随着半导体功率器件的革新,采用新兴技术多元融合设计的电机驱动器功率密度不断提升。高功率密度驱动器具备效率高、体积小、重量轻、成本低等优势,目前已经广泛应用于工业自动化、机器人、军工、航天航空、可再生能源、电动汽车、轨道交通、物流仓储等领域。在高功率密度设计方面,我国仍然与国际先进水平存在较大差距。基于此,设计并验证一款功率密度达到189W/in3的自然冷却驱动器,额定功率2kW,过载达4kW,重量仅250g。通过精确功耗分析与热仿真技术对自然冷却散热部进行优化设计;然后,详细阐述该款驱动器的设计要点;搭建实验平台对该款驱动器进行测试和验证。实验结果表明,该款驱动器各项指标均达到设计要求。