直柴加氢高压换热器E3402腐蚀失效分析及解决措施

针对260万t/a柴油加氢装置热高分气-混氢换热器E3402内漏的问题,开展腐蚀失效分析,发现主要为氯化铵盐腐蚀,针对腐蚀原因及其机理,从工艺防腐、设备材质升级、检测等方面制定合理的解决措施。工艺方面需要提高正常运行高分入口温度、控制原料氯含量、提高注水流量;设备方面需要采用耐氯化铵盐腐蚀的材料;检测方面需要停工期间对管束利用涡流扫查、内窥镜检查等进行预防性检查。