摘要
在近几年来无车承运人业务成功试点的基础上,2019年交通运输部和国家税务总局颁发了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》,相关企业可以申请网络货运道路运输经营许可,建设网络货运平台,中小物流企业和个体司机以实际承运人的身份与网络货运平台合作,开展物流业务。我国中小物流企业多,从银行获得贷款难度大。本解决方案是面向网络货运平台的实际承运人,以货主方未来的应付款项为保证,由合作方金融机构进行授信并根据完成运单情况提前向其垫付运费的创新信贷合作模式,通过对货主、承运人在内的供应链整体的数据整合和风险评估,将供应链金融服务与物流交易信息有效结合,建立基于物流大数据的信用评估模型,实现与合作方金融机构风控系统、信贷系统对接,达到信用穿透,降低金融机构尽调成本和信贷风险,提升自动化审批水平,加快融资进程,解决货主企业和承运人融资难、贷款难问题,发展普惠金融,支持实体经济发展。本文提出的基于物流场景、大数据、移动互联网技术的物流供应链金融服务解决方案,在金融机构端基于二类账户体系,在客户使用端,承运人在线申请,实现在线审批秒批放款,使供应链金融服务能够下沉至此前未到达的终端司机,是探索“场景+大数据+云计算+普惠金融”创新应用的大胆尝试,将进一步推动网络货运乃至物流业态智能化、平台化、数字化的持续升级完善,提高物流行业综合效益、促进物流行业繁荣兴盛。
