半刚性基层沥青路面反射裂缝处治措施

基于半刚性基层路面的技术优点和经济特性,在我国高等级公路路面结构当中半刚性路面应用较多。但经长期大量调查发现,半刚性路面在通车1—2 年后均会出现裂缝,且伴随通车时间的增加,裂缝会持续发展扩大,导致路面整体性被破坏,若不及时处治,势必会出现反射裂缝,进而产生水损、车辙、坑槽等严重病害。为此,做好半刚性基层沥青路面反射裂缝处治具有十分重要的意义。本文在全面了解反射裂缝形成机理和成因的基础上,提出了几种处治措施。最后,结合具体案例,提出了聚氨酯高聚物焊缝处治沥青路面反射裂缝的施工方案,以期修复路面裂缝,解决基层反射裂缝病害。