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谈地铁停车场大体积混凝土浇筑水化热处理措施
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摘要
对目前地铁停车场顶板结构大体积混凝土水化热产生的温度裂缝问题,采用混凝土配合比优化与冷水管降温系统等施工处理措施,分析研究大体积混凝土在浇筑养护过程中冷水管系统与配合比优化对降低混凝土水化热的影响。现场测试结果与分析表明,大体积混凝土顶板结构采用冷水管系统降温与配合比优化后,能降低混凝土水化热的温度梯度,使混凝土温度峰值降低,有效减少温度应力产生的裂缝。
作者
张建
李浩江
徐载强
凌禹
邱金彪
机构地区
深圳地铁建设集团有限公司
华南理工大学土木与交通学院
深圳市居安建筑科技有限公司
南京工业大学土木工程学院
中新国际联合研究院
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2022年第3期0023-0028,共6页
关键词
大体积混凝土顶板
冷水管
裂缝
配合比
分类号
TV331 [水利工程—水工结构工程]
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