临港公铁两用长江大桥钢桥面板制造工艺技术

临港公铁两用长江大桥采用“四线铁路六车道公路”的公铁两用桥梁设计方案,主桥全长1077.3m,桥面宽度为63.9m。该桥钢箱梁首创公铁同层布置,其主要特点是桥面宽度大、不等厚对接多,钢箱梁受力复杂。本文介绍了临港桥钢桥面板制造工艺,从桥面板单元尺寸精度控制、焊接收缩及变形控制、焊接质量控制、钻孔精度控制等多个方面介绍了钢桥面板制造精度控制技术。