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某跨铁路尼尔森拱桥体系转换加固改造设计

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摘要 以某跨铁路中承式混凝土尼尔森拱桥为背景,对该桥病害进行分析与加固设计。为改善该桥整体性能,对其开展增设钢桁纵梁体系转换加固改造设计,将原拱桥体系转换为5跨连续梁体系。结果表明:加固后各构件应力状态及疲劳性能均满足规范要求,该体系转换加固设计方法可靠有效,可供同类桥梁加固改造参考借鉴。
出处 《交通科技与管理》 2022年第10期184-186,共3页
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