摘要
新建道路工程遇到需上跨既有线路时,将不得不面临影响运营、施工难度大等问题,由于新建道路会和已有线路产生交叉区域,为了能够确保已有线路正常运营,保护道路安全,在对新建道路进行施工时必须要思考如何才能降低对已有线路的影响。经过多次的实践,道路施工单位已经寻找出了一种较为科学的施工技术,即桥梁转体施工技术,虽然此项技术能够有效的降低影响,但是也存在一些问题,最常见的问题表现为施工风险高、建设工期短、施工技术要求高等,施工环节质量控制要求高,风险预测和评估难度大,本文基于某上跨既有线新建铁路连续梁施工监控组织进行探讨和研究,希望通过本文的研究为某上跨既有线新建铁路连续梁施工监控提供建议。
