期刊文献+

高速铁路道岔连续梁钢管柱贝雷梁支架施工技术

下载PDF
导出
摘要 我国高速铁路建设发展迅速,为保证列车安全平稳高速的变线运行,高速铁路的设计将道岔设在了连续上。道岔连续梁一般设在车站咽喉区,本桥因受地形限制,为利用好有限的空间进行作业采用了钢管柱贝雷梁支架。钢管柱贝雷梁支架采用不同的设计形式,在本工程施工中被灵活应用。本文从钢管柱贝雷梁的工艺流程和安全质量控制方面做了介绍,对于高速铁路同类型桥梁施工会起到一定的借鉴作用。
作者 陈明金
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部