软弱地层盾构近距离下穿铁路施工技术

宁波市轨道交通4号线TJ4009标,隧道采用2台加泥式土压平衡盾构施工,管片外径6.2m,开挖直径6.36m。其中庄~丽区间盾构在软弱地层近距离成功下穿庄桥站、杭甬高铁及铁路白沙支线,通过对下穿铁路施工技术的专项研究,制定切实可行的技术方案并严格落实,完全满足了地表沉降控制指标,为类似工程提供了参考。