摘要
在汽车生产过程中,主机厂为了生产的稳定性、减少产品质量风险、降低生产成本以及单一厂家产能的限制等原因,针对相同类别的零件往往需要与多个厂家进行开发,实施多厂家同时供货,以便保证主机厂生产的正常进行。但不同厂家由于在工艺加工技术能力、材料等方面存在差异,不同厂家所生产的零件有差异,从设计的角度认为不同厂家之间有差异的零件就是不同的零件,因此需要针对此类零件赋予其不同的零件号加以区分。但是从生产装配的角度,此类零件在功能、法规范围、适用配置、装配工艺等方面相同,在生产制造装配等方面没有差异,因此必须实施对此类二轨件进行有效的管理,以便保证生产、装配、物流、采购、结算等工作有效开展。
