论沥青路面预防性养护降噪薄层微表处技术

针对沥青路面养护普通微表处方案行车噪声较大而降低了实用性能的状况,决定采用QMS降噪微表处技术进行优化,分别从原材料、级配等级等方面对降噪原理及施工特点实施综合探究。文章依托某高速公路实际施工的55万m2QMS薄层罩面实施了近2.5年的实时监测,质量监测结果显示,与常规微表处相比,QMS降噪微表处能降低噪声10~15dB,且抗滑性、抗水损、耐久性能较好,充分表明该技术具有较高的可行性,可供后续类似工程施工参考和借鉴。