铁路沙害防治的键问题讨论

我国铁路沙害线路长,风沙灾害事故频发。随着国民经济和铁路事业的发展,一方面穿越沙漠的铁路线越来越长,另一方面对铁路防沙的要求越来越高,铁路沙害防治的任务会更加艰巨。铁路沙害不同于绿洲边缘的沙害防治,铁路沙害防治要从其危害特点出发,不仅要依据一定的理论支持,而且还必须建立一整套相应的技术指标。为此,本文探讨了铁路沙害的危害方式及其特点、铁路沙害防治的理论依据及其主要技术指标,提出了铁路防沙模式必须的几条功能带,并就我国铁路防沙与绿洲/农田边缘防沙治沙的异同点以及铁路防沙需要注意的问题等做了进一步探讨。