摘要
北京大兴国际机场(以下简称大兴机场)是“十二五”和“十三五”时期的国家重点项目、北京市重大基础设施发展规划1号工程,是京津冀协同发展中交通先行、民航率先突破的重点工程。大兴机场于2019年9月25日正式通航,2020年旅客吞吐量1600万人次,2021年旅客吞吐量超过2000万人次。随着中国民航业的迅速发展,及大兴机场航线的不断拓展,大兴机场面将出现国内及国际中转旅客数量不断增加的新局面。如何在保证安全的情况下,灵活使用可转换机位为旅客提供服务成为一个研究课题。在大兴机场“Airport3.0智慧型机场”运行管理理念下,实现可转换机位管控的流程化、信息化的可转换机位管理系统应运而生。
