道路与桥梁施工中裂缝产生的原因及处理措施

随着我国城市化进程的不断加快,道路与桥梁建设的数量不断增加,规模也在不断扩大,在道路与桥梁施工中,混凝土浇筑量比较大,不可避免地会产生裂缝问题,部分裂缝比较小,通过肉眼很难观察,一般不会对构件质量造成不良影响。但是如果裂缝受到物理因素、化学因素等的影响,或者所承受的负荷比较大,则会造成裂缝被不断拉伸,同时还会导致混凝土结构强度降低,在道路与桥梁的运营过程中容易引发严重的安全事故。因此,对道路与桥梁施工中的裂缝问题及处理措施进行深入研究具有重要意义。在现代社会中,桥梁工程是区域经济得到有效发展的重要保障设施,通过对各类道路桥梁进行建设,能够使区域与外界所存在的联系得以保障,使当地经济得到快速发展。混凝土是道路工程建设中极为重要的主要材料,但由于诸多原因而致使道路桥梁工程在其主体构建过程当中,混凝土会存在开裂等问题。如果混凝土出现开裂的问题,将使得工程施工进度受到拖延,并且使整体施工的成本大幅度地增加,裂缝不断增加,也会对整体桥梁在构建过程中的安全性产生负面影响,也存在巨大的潜在交通安全隐患。因此不能对混凝土桥梁在整体道路施工中所产生的问题予以忽视,需要对裂缝原因进行分析,并且应用更为有效的措施,对各类混凝土裂缝问题进行解决。