浅析重庆轨道交通互联互通运营模式下的行车组织措施

重庆轨道交通自进入网络化运营以来,极大地方便了市民的出行。随着网络化运营规模的不断扩大,网络化运营组织也在进行系列变革,城市轨道交通互联互通运营组织模式就是在这一背景下发展演变而来。重庆轨道交通第二轮建设线路及其他运营主体管辖的线路在通过预留跨线运营条件、统一车辆制式、统一信号标准等基础上,逐步开展了互联互通运营的各项工作。目前已开通4号线、5号线、环线的互联互通运营。