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电气化铁路限界及几何参数智能测量仪
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摘要
电气化铁路限界及几何参数检测是接触网安全运行中相当重要的参数依据,铁路限界尺寸线越清楚,几何参数越准确,接触网的安全保障越高。在当前,关于铁路限界及几何参数的主要检测设备有人工采用接触网几何参数测量仪、断面摄像检测仪和车载式激光扫描动态检测仪,从检测运营的结果来看,这类设备的检测准确度还存在不足。为增强检测精度,拟针对电气化铁路限界及几何参数检测设计一种更高效率、更准确的检测仪器,以提供更为准确的限界和几何参数结果,为接触网的安全运行提供有力保障。
作者
茹振华
机构地区
中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段
出处
《交通科技与管理》
2022年第14期10-12,共3页
关键词
铁路限界
几何参数
检测手段
分类号
U226.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
徐曼.
基于SOLO分类评价理论的高中物理分层检测设计——以“高中物理直线运动”为例[J]
.数理天地(高中版),2022(10):68-70.
交通科技与管理
2022年 第14期
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