摘要
钢纤维改性橡胶混凝土的应用,能够有效的提升混凝土的粘结性和强度,更重要的是钢纤维改性混凝土的应用符合我国制定的节能要求,对废弃车辆轮胎的橡胶进行研磨,在混凝土中按照特定的比例应用。钢纤维改性橡胶混凝土与变形钢筋的粘结性能试验过程中使用4组钢纤维改性橡胶混凝土粘结试件,并利用现阶段普遍的中心拉拔试验方法,对钢纤维体积率变化对粘结破坏形态以及粘结强度等产生的影响,并对影响的具体规律进行了分析。通过研究可以认为:钢纤维掺入体积率的不断增加,相比橡胶混凝土来说,其最初粘结度和极限粘结度都得到了显著的提升,从而得出钢纤维的合理适当掺入能够对粘结试件的破坏形态的改善发挥一定的作用。根据本次试验的结果能够对钢纤维改性橡胶混凝土与变形钢筋的粘结性能进行全面地了解和掌握,进而为改性橡胶混凝土在不同建筑工程领域中的应用提供可靠的参考。
