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高速公路变速车道长度设计研究进展

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摘要 高速公路变速车道作为分合流交织区域的主要组成部分,因为其复杂的车辆运行情况,长度设计一直饱受争议,本文选取道路设施、道路几何条件、车辆动力性能、驾驶员心理生理特性、道路突发状况等影响变速车道长度设计的因素,结合变速车道长度设计问题,进一步研究变速车道选择以及对于变速车道的长度计算方法给出相应的建议,在总结现阶段研究的基础上,对未来变速车道长度设计的研究方向进行了分析展望。
作者 沈振宇
机构地区 合肥工业大学
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