大型体育场馆周边路网多模式交通组织优化研究

精确客观的交通规划是大型体育赛事顺利举办的保障条件。以往体育赛事交通规划主要以特定群体出行需求为出发点,维持体育场馆周边路网平稳运行,对持票观众出行需求考虑较少。文章以2021西安第十四届全运会(西安中学体育馆)周边交通情况为案例,调研体育赛事散场后周边交通运行数据,通过建立数学模型与交通仿真模拟,提出基于比赛观众和居民出行需求的体育场馆路网多模式交通组织优化方案,既保障选手、工作人员的优先通行,也体现尊重其他参与者的人本规划思想。