上海海事大学航运科技创新大楼东楼结构超限可行性论证

上海海事大学航运科技创新大楼东楼采用装配整体式框架-现浇剪力墙结构,7度设防烈度下平面凹凸超过50%,结构最大扭转位移比大于1.2,塔楼与大底盘(底盘高度超过塔楼高度的20%)的质心偏心距超过大底盘相邻楼层相应方向投影尺寸的20%,存在平面和侧向刚度不规则,为不规则性结构体系。以该项目为例,重点介绍了凹凸不规则及穿层柱结构超限高层在上海地区的结构分析和结构性能设计,以及针对不规则体系采取的结构抗震措施,对今后的项目具有指导意义。