街区制理念下新城区道路总体设计的策略与实践

我国现行的城市道路交通几乎都是传统的“稀路网、大街区、宽马路”模式,其弊端日益显露。“小街区、密路网”规划模式相较于传统规划模式,在路网规划和道路设计、土地利用和城市设计方面采用了不同的技术手段,激发了街道的活力,提高了城市经济效益。本文基于街区制的理念,以南京国际健康城市政道路项目和南部新城市政道路项目为例,探索城区道路建设与交通组织的关系,并规划设计交通组织方案,也为其他城市“小街区,密路网”规划实施提供参考。