摘要
山区斜坡软弱土填方路堤作为山区高速公路特殊路堤设计的重要内容,国内外工程技术人员及有关学者对其高度关注较高。针对山区高速公路斜坡软弱土填方路堤病害频发的现状,本文结合重庆山区某高速高填方工程,对斜坡软弱土填方路堤失稳机理进行分析,得出填方路堤失稳的主要原因滑带的形成及反压加载。根据滑坡推力计算结果,采用“CFG桩复合地基+回填反压+排水设施”的治理方案。CFG桩复合地基提高软弱土地基整体稳定性进行设计,通过FLAC 3D软件对治理效果进行数值模拟,结果显示坡体内部位移最大值39.069mm,稳定性系数由1.046提升到1.76。高填方路堤整体处于稳定状态,处治效果良好。
