摘要
近年来,随着中国新能源电动汽车保有量的逐渐增加,大规模电动汽车无序充电使得电网负荷“峰上加峰”问题日益严重,为改善这一现状,本篇文章基于电动汽车充电桩功能需求分析,对充电桩硬件系统、软件系统设计及智能充电桩车位状态监测进行了详细论述,希望能为有效引导车辆充电行为,降低电网负荷峰谷差起到积极的促进作用。
基金
广西电力职业技术学院2021年度科研能力提升项目:“电动汽车充电桩车位状态监测的研究”(编号:2021ZKYO6)
2022年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目:“基于海事搜救算法的汽车无线充电自动对位系统的研究”(编号2022KY1335)。
