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城市轨道交通枢纽综合体步行公共空间设计研究

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摘要 随着城市轨道交通枢纽线路及城市功能的增加,其步行系统越来越复杂化。本文结合轨道交通枢纽综合体步行公共空间的实地调研与设计实践,从系统效率、空间形态、导向标识设计三个主要方面对枢纽综合体步行公共空间进行研究,并提出相应的设计策略,来提升步行公共空间环境品质,为今后轨道交通枢纽综合体步行公共空间设计提供参考。
作者 林桂鹏

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