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省道改建段路基填筑过湿土处治技术探讨

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摘要 文章以102省道颍东枣庄至插花(杜老庄)段改建工程为例,目的:分析省道改建段路基填筑过湿土处治技术的应用效果。方法:介绍过湿土的概念,指出省道改建段路基填筑过湿土处治中,材料,线平、纵面线性设计等是要点。结果:填筑过湿土处治技术能够有效降低天然含水量,确保路基稳定性。结论:路基填筑过湿土处治技术,能够最大限度上提高公路工程的稳定性与安全性,具有较高的应用价值,值得推广。
作者 王博
出处 《交通科技与管理》 2022年第16期119-121,共3页
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