摘要
铁路接触网是铁路运输的重要组成部分,它在行车安全、运输经济等方面起着至关重要作用,它的设计与运行是否合理直接关系着铁路运输能否安全高效运营。目前,我国国内铁路系统对列车安全性和运行速度要求较高,而在铁路接触网中由于线路结构复杂,运行速度快、可靠性高的特点使得其对电流分布研究显得越来越重要,而铁路接触网的电流分布规律对其有着重要影响。因此为了保证列车运行时设备电流有效地进行分配就需要研究分析出一种高效可行的方案来提高其可靠性。本文首先介绍了接触网数学模型的建立,介绍了电流计算的基本原理和方法,然后根据铁路接触网模型建立出基于电路模型法(LES)的接触网电流分布测量系统。最后通过将电路模型法的仿真数据与采用节点导纳矩阵方法计算数据相比较,验证了电路模型法的合理性与实用性。
