降水回灌工程回灌井布置合理性分析

伴随着城市交通立体化发展,全国地铁运营里程已经突破4700公里,北京的地铁运营里程已突破600公里。随着地铁线路的增多,地铁结构埋深处于增加趋势。地铁结构深度多位于地下水位线以下,施工过程中需要降水。但是北京位于世界上缺水最严重地区之一的华北平原上,据预测北京市缺水量将逐年增加,水资源形势十分严峻,必须有效的保护和利用地下水资源,将降水抽出的水资源回灌至地下相同水层。在此,本文仅根据北京地铁房山线北延丰益桥南站的降水回灌情况,探索降水回灌区的回灌井布置合理性并进行分析。