摘要
铁路运输作为我国重要的交通运输方式,承担着我国70%的运输任务。铁路提速、重载的进一步发展,尤其是高速铁路的迅速发展,对铁路车辆的运行安全提出了更为严格的要求。车轮是车辆直接与钢轨接触的部分,它将车辆的载荷传递给钢轨,并在钢轨上滚动,是直接关系到铁道车辆安全运行的最关键零件。车轮技术状态的好坏,将直接影响列车的运行安全及车辆的平稳性以及乘客乘坐的舒适性。车轮踏面与钢轨轨面接触,随着车辆的运行,车轮踏面与钢轨表面必然会产生磨损。随着列车运行速度的提高,车轮的损伤会加大,车轮的使用寿命、检修制度、检修工艺以及损伤的检测技术受到诸多学者的关注。有学者通过自己的硕士论文提出一种基于寿命预测的铁路货车车轮机会集中维修策略以优化整列车的车轮检修计划。我国铁路车辆轮轴检修现状并提出了智能化无人值守轮轴检修优化方案,可提高轮轴检修生产效率、产品质量及自动化水平,提升企业管理水平,保障铁路行车安全。针对目前各车辆段检修人员成本高、检测精度要求高、检修成本控制严格、检修质量和安全等背景下,研究如何利用先进技术建立的轮轴检修智能化无人车间,逐步实现轮轴检修逆向建模、智能扫描、信息传输、数据接入、轮轴选配取送智能化等,从而实现轮轴检修的精准智能无人检修。
