摘要
近年来,装配式结构在国内得到了积极的发展。我国政府和各省、自治区先后出台了关于装配式施工的指南,但是,我国现行的施工方法大都采用就地灌注施工,组装比例偏小,与我国发展环保节能标准和现代施工方法存在一定的距离。但在工程建设中,由于其特殊的地理位置等原因,目前尚没有大规模推广使用。目前,国内的地铁车站建设多以工地作业为主,这是一种比较常见的方法。在我国铁路建设中,装配技术也逐步被运用到了轨道交通建设中,利用轨道交通枢纽工程的有关参数,在预制厂房内进行成型,然后由相应的运输车辆将其运输到工程现场,从而达到节约资源、减少污染、提高劳动生产率、提高产品质量和安全性的目的。