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路基工程回弹模量检测方法的对比分析
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摘要
现场承载板法、动态圆锥贯入仪法、贝克曼梁法(BB)、落锤式弯沉仪法(FWD)是路基回弹模量常用检测方法。文章结合路基工程实例,分析路基回弹模量影响因素,总结各检测方法的特点,并通过路基回弹模量试检测,验证各检测方法的相关性。试验结果表明,静态检测技术很难准确反映交通荷载作用下的路基变形,而动态检测技术可以全面客观地反映交通荷载作用下的路基变形,且路基的动态回弹模量、静态回弹模量显著相关,可见动态检测技术实际应用效果较好。
作者
汪一波
机构地区
贵州省交通科学研究院股份有限公司
出处
《交通科技与管理》
2022年第17期129-131,共3页
关键词
公路工程
路基填筑
回弹模量
对比分析
分类号
TU446 [建筑科学—岩土工程]
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交通科技与管理
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