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基于自适应调光的地铁车辆照明部件的设计与实现

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摘要 随着工业文明的高速发展,社会生产力的不断提高,我们取得了令人瞩目的经济发展,然而也付出了巨大的资源和环境代价。车内照明作为车辆能耗的重要组成部分,大力推进其智能化的设计与普及,一方面可以提高资源利用率,减少车辆的能源消耗,另一方面可以提升乘客乘车体验,提高乘车舒适性。地铁车辆的自适应调光功能可实现随着车外光照强度的变化而特定变化,实现车内无极恒照度,提高轨交照明的效能,达到节能的目的。本文结合中车株机系列化地铁列车标准,阐述自适应调光控制系统的设计,并对该节能效果进行推算。

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