摘要
老屋包滑坡是位于宜巴高速主线YK146+930~YK147+611处的古滑坡体,南北长520~980m,东西宽400~830m,滑坡面积约0.501km2,滑坡体积约1765万m3,为一特大型滑坡。2010-2012年高速公路施工过程中,老屋包滑坡体部分复活,采用“主线桥改路基+后缘收费站外侧抗滑支挡+系统排水+前缘高填反压”处治方案对老屋包变形体进行防护治理。为全面系统的分析评价老屋包变形体及后期填方高路堤的稳定性,必须查明滑坡形成的地质背景、滑坡的物质组成及滑带的物理力学特性。通过地质力学方法对滑坡成因机制进行分析,采用传递系数法与摩根斯顿-普赖斯法进行滑坡稳定性分析评价,为选择滑坡治理设计方案提供重要依据。
