摘要
2016年出台的《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》指出,国内小区建设不再进行封闭式设计,现有的封闭式小区要逐渐进行开放式改造。接着,2018年出台的《城市居住区规划设计标准》指出,在居住区规划时要建立五分钟、十分钟及十五分钟三个层次的生活圈。对此各个地方规划部分都开展了研究,以进行落实。上海有关部门出台了《15分钟社区生活圈规划导则》。这些政策与文件的核心是把交通权进行重要分配,以满足人们的出行需要。本论文的研究服务于合适安全的生活圈的构建,对道路规划与交通政策进行了探讨,以保证生活圈内的各类措施实现平等供给,满足城市居民的出行需要。
出处
《区域治理》
2022年第35期263-266,共4页
REGIONAL GOVENANCE