摘要
近年来,我国经济水平不断提升,现代化城市建设日益推进,城市路面也因此得到了不断的改善。当下我国出台“海绵城市”专项政策,以此改善传统水泥沥青路面无法透水引起城市内涝等问题。传统混凝土材料透水性能较差,无法满足“海绵城市”对于建筑材料所提出的指标要求。[1]为解决该项问题,我国大力推行透水混凝土作为路面铺装材料,凭借着优良的透水性与抗压强度解决了传统的硬质路面不透水与沥青路面有毒等问题。然而当下透水混凝土存在着提升透水性能的同时容易导致其他各项性能指标大幅度下降,因此如何合理的调配透水混凝土的配合比设计成为了该领域急需解决的一项问题。本文通过当下透水混凝土配合比计算方法进行分析,选用体积法进行透水混凝土配合比计算,同时采用正交试验法进行透水混凝土各项性能指标设计,从多维度进行影响因素变化水平的探讨,并结合实际实验数据得出最优配合比。
