摘要
本文以广州南沙港铁路洪奇沥水道特大桥主桥柔性拱提升合龙施工为例,详细介绍了柔性拱提升合龙前与合成过程中的监控测量要点。随着国家铁路建设的不断发展,跨河、跨海特大桥随之增多。下承式钢桁梁柔性拱拱肋的架设与提升合扰是一项术非常富有挑战性的工作,特别是在大跨度的跨河、跨海等铁路公路项目工程中应用。下承式钢桁梁柔性拱拱肋架设与合扰精度要求非常高,高精度提升合扰直接影响到后期钢桁梁成桥后轴线线型、标高线型。因此高精度架设下承式钢桁梁拱肋以及提升合拢在整个下承式钢桁梁拱肋架设与提升合扰施工过程中显得更为重要。我公司在南沙港铁路NSGZQ-5标合同段,洪奇沥水道特大桥238#、239#、240#墩钢桁梁拱肋架设与提升,大小里程两个拱分阶段提升,八个合扰口进行合扰。
