温州龙湾机场T2航站楼到发层车辆限时通行方案研究

机场乘客到发层落客区、消防通道等区域等待车辆聚集、影响交通通行秩序的问题一直是机场交通管理的难点。温州龙湾机场采用人工管理方式劝离长时间泊车车辆,存在管理难度大、管理效率低等问题,本文分别从案例分析、现状调研、交通仿真模型测算三个方面来综合判断到发层车辆限时通行可取6分钟,在解决机场接送车辆违停问题、提升T2航站楼到发层车辆运行效率方面起到了积极的作用,同时为其他城市提供一定借鉴意义。