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高墩刚构桥施工期风荷载数值模拟

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摘要 高墩大跨连续刚构桥广泛建造于山丘峡谷,是一种施工技术成熟、应用十分广泛的桥梁类型。变化的地形容易使得桥梁所在区域的风速突然增大,韩城河大桥桥址属于山区峡谷地形,具有复杂的风场环境,因此对韩城河大桥的桥址风场环境进行模拟与分析是十分必要的。选取施工期最大悬臂状态的主桥模型典型梁块进行研究,运用Gambit在地形模型之上建立主桥结构的三维数值模型,最后运用Fluent软件对韩城河大桥桥址地区的风场环境进行模拟。对比不同风攻角下主桥模型典型梁块周围的风压分布特性,以此得出不同风攻角下的主桥典型梁块位置处风压分布状况,计算出主桥结构的不利位置区域以及最不利的风攻角,为后续对风场中主桥结构的稳定性研究做了必要准备。
机构地区 河北工程大学
出处 《交通科技与管理》 2022年第20期69-71,共3页
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