摘要
高墩大跨连续刚构桥广泛建造于山区峡谷,跨越山河湖泊,是一种施工技术成熟、具有广泛应用性的桥梁类型。此类桥梁具有高墩、跨度大和施工难度大的特点,加之桥梁需长期处在强烈的风场环境之中,因此,对风场环境中的高墩连续刚构桥的风致响应研究是十分必要的。研究对象基于韩城河大桥27#墩施工期主桥段,运用Gambit、Fluent、MidasCivil、Matlab等软件进行数值模拟计算,掌握了主桥结构的各梁块的内力、位移以及应力的变化情况。研究得出结论,施工期27#墩主梁结构15#和?15#梁块的抖振位移是最大的,横桥向抖振位移大于竖桥向抖振位移;相比其他主梁梁块位置,?1#、1#和2#梁块位置处抖振内力最大,需要引起重视并对其时刻监测。
