摘要
针对城市道路人口车辆密度逐步增大及传统交通信号灯控制方式单一等交通环境现状,本文设计了一种交通信号灯的自适应优化控制系统。该系统在传统交通灯市电供能及固定配时的绿灯通行、红灯停止、黄灯警示等功能基础上,增设了右转与人行道行人分流、太阳能电池板备用电源供电、车辆实时路况检测配时、紧急时刻一键停止四项控制策略。通过S7-300可编程控制软件和Wincc人机视窗系统对该系统的各项控制策略进行仿真分析,仿真结果对本文所提出的交通信号灯自适应优化控制系统的可行性与有效性进行了验证。该系统对传统交通灯的优化升级,可以有效地缓解交通拥堵状况,提升交叉口的通行能力。
