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湖泊下双线隧道曲线段盾构相向平行推进施工技术研究

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摘要 一般双线隧道多采用盾构同向先后施工,国内外学者对此方面的研究也较多。但也有些工程因场地限制或工期需要,需采用两台盾构分从区间两个端头始发,相向平行推进施工,此类施工案例较少,而湖底曲线段盾构相向平行对穿更为少见,相应的施工经验和研究也极为有限。文章以苏州轨道交通某盾构区间为背景,对盾构湖底曲线段相向平行推进的关键技术进行了研究,相关经验可为类似工程提供参考。
作者 董远响
出处 《交通科技与管理》 2022年第21期112-114,共3页
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