摘要
石家庄市位于河北省中南部,工程地质属冲洪积平原。施工场区无地表水分布,详勘深度范围几不见地下水,盾构区间穿越地段不受地下水影响,穿越地层主要以粉质黏土、粉土、细砂为主,中粗砂、粉砂、粉细砂地层夹杂其中。盾构机连续小近距不同向下穿建筑物的施工案例在全国范围也并不多见,更何况在下穿期间不具备实时监测条件的情况下下穿地下四层建筑物。本文以石家庄市城市轨道交通3号线一期工程位同站至南王站及塔北路综合管廊GJ-07至GJ-08工艺井盾构区间,在联邦空中花园地下四层建筑物不具备施工过程监测反馈的条件下,连续三次下穿的工程实例,通过前期对工程实际的调查、方案拟定评审,试验段试模拟控制、调整参数,增加预控措施等方式,严格控制了地层沉降,研究形成了一套行之有效的控制沉降的措施体系,可为后续类似工程提供一定的借鉴指导意义。
