一种耐高速耐冲击球轴承保持架设计分析研究

本文描述了一种球轴承浪型保持架在高速冲击载荷条件下使用保持架与铆钉断裂问题,提出一种外引导尼龙保持架轴承改善方案,并对外引导尼龙保持架设计方案以及主参数设计进行理论分析,通过CAE对尼龙保持架以及金属保持架对比分析以及试验工况模拟验证改善方案能满足高速冲击载荷下的使用,特别用于摩托车曲轴与新能源电动压缩机动盘带有偏心量的运用场合。