基于车辆段盖上开发项目的隔震设计研究

当下社会,城市可利用面积日趋紧张,地铁车辆段上盖开发利用逐渐成为一种发展趋势;而这种以公共交通为导向的开发,并使得公共交通的使用最大化的规划设计方式,又称为TOD模式。本文对TOD模式下的车辆段开发项目的特点与难点进行简要概述,并提出相应的应对方法;并以北京东坝车辆段上盖开发项目为工程背景,详细介绍了隔震技术在车辆段盖上开发项目中的使用。