航空座椅约束系统替换试验方法研究

基于加速型台车建立了一种航空座椅约束系统替换试验方法,该方法利用刚性座椅模拟实际的弹性座椅,简化试验条件,配合提出的试验判据,可满足中国民用航空航空总局运输类飞机适航标准(CCAR25)第25.562(b)条所规定的动态条件下的座椅及其约束系统性能。开展了某型航空座椅约束系统替换试验,介绍了试验整个过程,包括试验项目、试验安装、试验测量、试验程序,并对试验结果进行了分析和评估。结果表明,这种方法可降低产品研发过程中的试验费用,缩短设计周期,具有很重要的工程意义。