摘要
零工经济下外卖行业发展迅速,但外卖平台在充当各群体责权再分配媒介时,因为责权的可导性而导致骑手维权变得困难。在算法管理下,骑手们的劳动模式已经朝着高强度、低尊严、低保障的全职零工不断异化。为了研究影响骑手发展的因素与保障情况。本文基于ERG理论与员工满意度设计问卷。结合PLS-SEM模型研究骑手需求效应系数,探究骑手需求优先情况。并得出以下结论(1)骑手安全需求比生理需求更加基础,需要改善骑手心理安全与规章制度满意情况。(2)骑手工作经验不能高效反馈到企业管理,工作环境没有很好地促进骑手的成长。(3)高自我成长感的骑手更能满行业长期发展,但实际被雇佣比不高。
