京沪高铁站线能力提升制约点分析研究

京沪高铁是世界上迄今为止一次修建路径最长;修建标准最高的高速铁路;且于2021年客流量过13.5亿人次;由于客流的持续增加导致该线运力也将趋向饱和。本文基于场站作业以及技术规章制度管理对京沪高铁站线能力提升制约点进行分析并提出相应的建议;为京沪高铁站线能力提升提供了辅助决策;以使该线路的运输能力适应更大的客运需求。